2020麥哲倫包船福克蘭群島與南極19日

航向異數風格的第七大洲.每人團費650,000起

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行程內容

南極探險船|Magellan Explorer

旅遊亮點
  • 飛越惡浪

    德瑞克海峽是南極大陸與南美洲最接近的距離,然而終年海象惡劣,被視作全世界最險惡的航道之一,也是前往南極旅遊必須付出的代價,單程需花上48小時驚滔駭浪的船程,著實讓許多玩家們踟躕不前。智利的DAP航空公司用英國製BAE-146四引擎高翼噴射機,首創飛越德雷克海峽、降落於南極科研站的航線,以兩小時飛行輕鬆替代兩天披肝瀝膽的航行,全機僅搭載69位貴賓,讓往返南極不再是令人卻步的一項意志力考驗。

  • 極致淨土

    在南極條約的保護下,南極得以免於所有政治、經濟力量的掠奪,除了研究為目的的科考站以外,當地仍然保持著原始的樣貌。踏上南極的土地,可愛的南極企鵝、模樣慵懶的海豹、優雅地徜徉於冰洋中的鯨魚等等野生動物們才是這裡的主人,我們只是渺小的過客。面對一望無際的冰川與冰原,怎能不感於大自然的浩瀚與偉大。

  • 夢想新船

    南極21世紀遊輪公司的前身為經營南美與南極航線的航空公司,如今終於能夠打造一艘理想中的南極探險船。這艘麥哲倫號在2019年下水,破冰能力為目前商業船隻最高的PC6,也更靠近岸邊;配備10艘橡皮艇,適合南極登陸巡遊等活動。船上還有玻璃全景大廳,公共空間的設計時尚新穎,客房皆配有陽台。

  • 小才是美

    深諳此道的行家都知道,頂級的郵輪體驗絕非大即是好,中小型的船人數較少、機動性相對更高、且可更靠近岸邊,節省上下船、接駁或等候的時間。麥哲倫號有60位服務人員,卻只有69位貴賓,員工/乘客數比是南極探險史上最高規格。且南極登陸有每次最多一百人的限制,麥哲倫號更少的乘客數量,可以保證更高效率、提供最多的南極岸上遊覽時間,不用分批等待。

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